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Hallo zusammen,
ihr an euren Weltempfängern.
Das habe ich beim DHV gefunden :
Rückwärtsaufziehen beim GS-Windenschleppstarthttp
Das Rückwärtsaufziehen beim GS-Windenschleppstart ist nun offiziell in die Flugbetriebsordnung (FBO) aufgenommen worden. Piloten, die das Rückwärtsaufziehen sicher beherrschen, dürfen ab sofort ihr Gleitsegel beim Windenschleppstart auch rückwärts aufziehen, wenn sie vor dem Start mit allen Beteiligten (Startleiter und Windenführer) den Startablauf abgesprochen haben
Beschrieben werden 2 Methoden .
Methode 1 (anwendbar bei stärkerem, laminaren Gegenwind, wenn der Pilot die Kappe im Stand längere Zeit über sich halten kann)
Methode 2
(anwendbar bei weniger konstantem, böigen oder schwächeren Wind mit thermischen Einfluss, bei dem der Pilot die Kappe unterlaufen muss und die Kappe nicht längere Zeit ruhig über sich halten kann).
Nachzulesen unter :
//www.dhv.de/typo/index.php?id=5456&tx_ttnews%5bbackPid%5d=2&tx_ttnews%5btt_news%5d=2915
Dann haben wir im Winter ja was zu üben !! http://www.diomedea.de/cms/components/com_ccboard/assets/ccbeditor/images/smileys/irritated.gif
Liebe Grüße
Christoph |
IP-Adresse aufgezeichnet
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